油品定量裝車(chē)系統(tǒng)的方式,值得推薦的定量裝車(chē)需要用到底部鶴管歸位器

石油化工廠(chǎng)油品定量裝車(chē)系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)運(yùn)工藝專(zhuān)業(yè)的要求和油品種類(lèi)不同，選擇適用的裝車(chē)方案，如：密閉裝車(chē)或非密閉裝車(chē)，上裝車(chē)或下裝車(chē)，是否帶油氣回收等方案?；疖?chē)裝車(chē)和汽車(chē)裝車(chē)設(shè)施不同，火車(chē)裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)有棧橋，而汽車(chē)裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)為”車(chē)位式”裝車(chē)臺(tái)。從裝車(chē)方案上看，火車(chē)裝車(chē)采用上裝車(chē)方案，而汽車(chē)裝車(chē)有上裝車(chē)和下裝車(chē)兩種方案。

油品定量裝車(chē)系統(tǒng)是一種簡(jiǎn)單的”批量控制”，流量控制分為連續(xù)控制和分段控制兩種方式，連續(xù)控制又有閉環(huán)控制和開(kāi)環(huán)控制兩種方案。裝車(chē)系統(tǒng)廠(chǎng)家江蘇領(lǐng)超建議油品定量裝車(chē)系統(tǒng)的方式應(yīng)注意采用性?xún)r(jià)比高的連續(xù)閉環(huán)控制方案，明確和理解好的控制方式和方案，提高工程設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行水平。

1.用于計(jì)量交接的裝車(chē)流量計(jì)精度應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，計(jì)量管理部門(mén)需要裝車(chē)流量計(jì)的原始數(shù)據(jù)。

2.裝車(chē)控制閥的選型考慮，采用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥、數(shù)控開(kāi)關(guān)閥的適用情況和特點(diǎn)。

3.防溢液位開(kāi)關(guān)、靜電接地夾、溢油及靜電保護(hù)器三者的組合提供了現(xiàn)場(chǎng)灌裝操作的安全檢測(cè)和聯(lián)鎖保護(hù)功能，非正常工況時(shí)，通過(guò)批量控制器和裝車(chē)控制系統(tǒng)發(fā)出停止裝車(chē)、關(guān)閥、停泵、終止灌裝作業(yè)的指令，保證裝車(chē)操作安全。

4.批量控制器的裝車(chē)流量控制方式分為連續(xù)控制和分段控制兩種，兩種控制方式的控制原理和具體實(shí)施是不一樣的。設(shè)計(jì)應(yīng)明確油品定量裝車(chē)的控制目標(biāo)，了解灌裝過(guò)程對(duì)于流速限制的意義和規(guī)定，理解批量控制器是如何實(shí)現(xiàn)這些控制目標(biāo)的。油品定量裝車(chē)控制管理系統(tǒng)的完整結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)包括與TMES和ERP的連接，實(shí)現(xiàn)與罐區(qū)生產(chǎn)管理、工廠(chǎng)調(diào)度、計(jì)量統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃銷(xiāo)售等部門(mén)的數(shù)據(jù)共享。

為了提高定量裝車(chē)環(huán)節(jié)的安全性，增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，基于批量控制儀裝車(chē)平臺(tái)，對(duì)鶴管使用過(guò)程中是否歸位進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，同時(shí)輸出通用的干接點(diǎn)信號(hào)到定量裝車(chē)控制儀、PLC及DCS，實(shí)現(xiàn)有效的裝車(chē)安全聯(lián)鎖控制。歸位器提供液相鶴管和氣相鶴管歸位檢測(cè)，安裝在鶴管立柱液相及氣相的短臂鎖緊裝置上，當(dāng)鶴管掛入鎖緊裝置后，歸位器的傳感器能準(zhǔn)確可靠的判斷鶴管是否鎖緊，從而檢測(cè)出鶴管是否歸位。為什么定量裝車(chē)需要用到底部鶴管歸位器?鶴管歸位是完成定量裝車(chē)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，裝車(chē)系統(tǒng)的安全使用是罐裝站安全生產(chǎn)的主要保證。如果接收站中心控制室內(nèi)無(wú)鶴管歸位狀態(tài)顯示，安全控制難度大，那將帶來(lái)極大的安全隱患。

底部鶴管歸位器設(shè)備符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，適用于易燃、易爆等液態(tài)石油化工產(chǎn)品的汽車(chē)裝車(chē)場(chǎng)合。

(1)本裝置為裝車(chē)儀的關(guān)聯(lián)配接設(shè)備，主要用于檢測(cè)液化氣鶴管的歸位狀態(tài)。

(2)本裝置由檢測(cè)動(dòng)塊和檢測(cè)裝置兩部分組成;

(3)當(dāng)鶴管歸位到位后，鶴管鎖銷(xiāo)上部的動(dòng)塊與固定在鎖銷(xiāo)方管上的檢測(cè)器對(duì)正時(shí)，歸位信號(hào)有效;

(4)傳感器壽命高，可累計(jì)使用百萬(wàn)次以上，同時(shí)防油防塵;

(5)歸位信號(hào)有效時(shí)，繼電器干接點(diǎn)輸出;

(6)超低功耗，有隔爆兼本安控制箱提供24V電源，工作電流<20mA;

(7)布線(xiàn)簡(jiǎn)單，提供多種布線(xiàn)方式，方便客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)安裝;