在油庫的日常發(fā)油作業(yè)中因提油司機(jī)違規(guī)操作造成鶴管和靜電溢油線被拉斷等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生, 存在較大安全隱患?，F(xiàn)在油庫普遍對提油司機(jī)采取了管理措施, 如要求司機(jī)將車鑰匙掛在指定處、擺放安全警示牌等, 但還避免不了發(fā)完油后, 鶴管和靜電溢油線沒復(fù)位就啟動車輛離開發(fā)油貨位, 導(dǎo)致鶴管、油罐車底部閥門被拉壞, 靜電溢油線被拉斷的安全事故。本文介紹了在現(xiàn)已安裝溢油靜電保護(hù)器的發(fā)油臺加裝復(fù)位報(bào)警器的解決方案, 以杜絕類似事件的發(fā)生。

從《銷售企業(yè)未遂事件共享情況通報(bào)》可以看出, 近幾年幾乎每年都有此類事故發(fā)生, 從以下列舉的兩起典型事件中可見其危險(xiǎn)性和嚴(yán)重性。

(1) 2010年8月6日23時(shí)20分, 某運(yùn)輸公司油罐車到油庫提油。油罐車裝油量為1倉裝93號汽油13 000 L, 2、3倉裝97號汽油各11 000 L。罐車司機(jī)在3號發(fā)油臺先裝97號汽油, 再移位到5號發(fā)油臺裝93號汽油。在3號發(fā)油臺裝完油后, 罐車司機(jī)拔掉靜電接地線, 在沒有拆除發(fā)油鶴管的情況下, 就上車啟動了罐車。油庫現(xiàn)場作業(yè)人員立即大聲呼叫停車并阻止了車輛前行, 但車輛已經(jīng)移動了約2.5 m, 發(fā)油鶴管被拉斷裂, 油品外流至地面, 泄漏油品約70 L。

(2) 2012年8月12日凌晨3點(diǎn), 在某油庫, 一輛油罐車11號下裝鶴位發(fā)93號汽油, 發(fā)油完畢后, 為了趕時(shí)間到鉛封臺計(jì)量和鉛封, 司機(jī)忘了拆除下載鶴位, 直接啟動車輛離開發(fā)油貨位, 造成了下裝快速接頭拉壞, 汽油從底部閥門泄漏到地面約1000kg, 經(jīng)過現(xiàn)場緊急處置未發(fā)生次生災(zāi)害。

目前在市面上有帶歸位器的溢油靜電保護(hù)器, 可以對上裝鶴管的復(fù)位進(jìn)行檢測和報(bào)警。

2.1油庫自制鶴管復(fù)位報(bào)警器

油庫自制的鶴管復(fù)位報(bào)警器, 結(jié)構(gòu)簡單, 安裝方便, 故障判斷和維修方便, 可以在現(xiàn)有的設(shè)備上安裝改造。

2.2.1工作原理:

從器件連接組成圖 (圖1) 可以看出鶴管復(fù)位報(bào)警器的干簧管、行程開關(guān)都是使用常閉觸電。在沒發(fā)油作業(yè)時(shí)各設(shè)備復(fù)位, 懸掛鑰匙的行程開關(guān)觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài), 發(fā)油鶴管和油氣回收管的快速接頭停放在鶴管支架上, 鶴管快速接頭上的磁鐵靠近鶴管支架上的干簧管, 使干簧管的常閉觸點(diǎn)打開, 防靜電防溢油線懸掛在行程開關(guān)上, 行程開關(guān)觸電斷開, 此時(shí)整個(gè)回路處于斷開, 聲光報(bào)警器不動作。在發(fā)油作業(yè)時(shí), 防靜電防溢油線拿出接上油罐車, 行程開關(guān)觸點(diǎn)閉合, 鶴管脫離鶴管支架, 干簧管觸點(diǎn)恢復(fù)閉合狀態(tài), 懸掛鑰匙的行程開關(guān)由于有鑰匙的重量, 行程開關(guān)動作, 觸點(diǎn)斷開, 此時(shí)整個(gè)回路處于斷開, 聲光報(bào)警器不動作。在發(fā)油作業(yè)完成后, 如果鶴管、防靜電防溢油線、油氣回收管其中一樣都沒復(fù)位, 司機(jī)拿鑰匙去啟動車輛, 此時(shí)整個(gè)線路導(dǎo)通, 聲光報(bào)警器就發(fā)出報(bào)警提示司機(jī)或現(xiàn)場安全員, 這樣避免了事故發(fā)生。

2.2.2鶴管復(fù)位報(bào)警器的組成部件

鶴管復(fù)位報(bào)警器由強(qiáng)力磁鐵 (如圖2) 、常閉干簧管 (如圖3) 、防爆聲光報(bào)警器 (如圖4) 、轉(zhuǎn)臂式防爆行程開關(guān)改裝成的掛鑰匙鉤和掛防靜電溢油線鉤 (如圖5) 組成的復(fù)位報(bào)警器, 其中強(qiáng)力磁鐵和干簧管可以用活塞式防爆行程開關(guān) (如圖6) 代替。

強(qiáng)力磁鐵:應(yīng)該選用永磁性強(qiáng)力磁鐵, 因感應(yīng)元件干簧管裝在防爆盒里, 所以選擇的磁鐵磁力要夠強(qiáng), 如釹鐵硼磁鐵。

干簧管:干簧管是干式舌簧管的簡稱, 是一種有觸點(diǎn)的無源電子開關(guān)元件, 具有結(jié)構(gòu)簡單, 體積小便于控制等優(yōu)點(diǎn), 其外殼一般是一根密封的玻璃管, 管中裝有兩個(gè)鐵質(zhì)的彈性簧片電板, 還灌有一種叫金屬銠的惰性氣體。平時(shí), 玻璃管中的兩個(gè)由特殊材料制成的簧片是分開的。當(dāng)有磁性物質(zhì)靠近玻璃管時(shí), 在磁場磁力線的作用下, 管內(nèi)的兩個(gè)簧片被磁化而互相吸引接觸, 簧片就會吸合在一起, 使結(jié)點(diǎn)所接的電路連通。外磁力消失后, 兩個(gè)簧片由于本身的彈性而分開, 線路也就斷開了。因此, 作為一種利用磁場信號來控制的線路開關(guān)器件, 干簧管可以作為傳感器用, 用于計(jì)數(shù), 限位等等 (在安防系統(tǒng)中主要用于門磁、窗磁的制作) , 同時(shí)還被廣泛使用于各種通信設(shè)備中。在實(shí)際運(yùn)用中, 通常用永久磁鐵控制這兩根金屬片的接通與否, 所以又被稱為“磁控管”。

干簧管的特點(diǎn):

(1) 干式舌簧管結(jié)構(gòu)緊湊、重量小, 能夠安裝在極度有限的空間, 極適合用于微型化設(shè)備。

(2) 干式舌簧管的開關(guān)元器件被氣密式密封于一惰性氣體氣氛中, 永遠(yuǎn)不會與外界環(huán)境接觸, 工作壽命長。

(3) 干式舌簧管沒有采用滑動元件, 所以不會出現(xiàn)在所有金屬降級有關(guān)的金屬疲勞現(xiàn)象, 確保實(shí)際上無極限的機(jī)械使用壽命。

干簧管分常開型和常閉型:

常開型:狀態(tài)是斷開, 磁鐵靠近時(shí)導(dǎo)通給出信號。相反, 磁鐵離開斷開信號。

常閉型:狀態(tài)是閉合, 磁鐵靠近時(shí)斷開信號。相反, 磁鐵離開導(dǎo)通信號。本鶴管復(fù)位報(bào)警器使用的干簧管是常閉型。

防爆聲光報(bào)警器:防爆聲光報(bào)警器的供電電壓有AC220V、DC12V和DC24V, 我們選用比較安全的DC12V或DC24V。

轉(zhuǎn)臂式防爆行程開關(guān):對行程開關(guān)進(jìn)行改裝, 在轉(zhuǎn)臂的末端加上配重塊和掛物件的鉤, 加配重塊是因?yàn)殍€匙比較輕, 當(dāng)鑰匙掛上去后, 行程開關(guān)能夠動作, 如果防靜電溢油線足夠重, 可以不用加配重塊。

2.2.3安裝方法

鶴管復(fù)位報(bào)警器的各部件安裝位置如下 (如圖7) :

(1) 電源:報(bào)警器的取電可以從發(fā)油機(jī)或市電通過變壓器送電。

(2) 聲光報(bào)警器:聲光報(bào)警器可安裝在發(fā)油棚的柱子上。

(3) 轉(zhuǎn)臂式防爆行程開關(guān):懸掛鑰匙的行程開關(guān)也是安裝在發(fā)油棚的柱子上, 懸掛防靜電溢油線可安裝在防靜電防溢油報(bào)警器的支架上。

(4) 磁鐵:安裝在鶴管的快速接頭邊上。

(5) 干簧管:固定在防爆盒內(nèi)的盒壁上, 防爆盒安裝在鶴管支架上。

油庫自制鶴管復(fù)位報(bào)警器有效解決鶴管、油氣回收管和防靜電溢油線被拉斷的問題, 保證了設(shè)備設(shè)施的完好。且可以在原有設(shè)備上加裝, 結(jié)構(gòu)簡單, 安裝方便, 費(fèi)用低, 維修簡單, 提高了設(shè)備的本質(zhì)安全水平, 降低設(shè)備設(shè)施的損壞或溢油、跑油事故發(fā)生的概率, 保障了作業(yè)安全。