加油站油氣回收裝置日常使用指南及注意事項(xiàng)（加油站作業(yè)時(shí)油氣回收裝置如何使用）

油氣是加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過(guò)程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠停瑢?duì)減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量, 節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經(jīng)在我國(guó)的加油站中普及開(kāi)來(lái)，但是油氣回收系統(tǒng)的使用過(guò)程中有哪些要注意的地方呢?讓我們通過(guò)這篇文章來(lái)一探究竟。

1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。

2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車(chē)卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，最后拆除油氣回收膠管。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車(chē)油箱口。

6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車(chē)油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。

8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤(pán)整加油槍膠管。

1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。

3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

4.接通主電源開(kāi)關(guān)。

5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。

6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

1.潛油泵自動(dòng)回收方式：

(1)常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門(mén)。

(2)定期打開(kāi)虹吸閥門(mén)，在加油機(jī)正常加油時(shí)，虹吸自動(dòng)將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐。

2.手搖泵定期回收方式：

(1)打開(kāi)集液器密封蓋。

(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。

(3)搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。

(4)收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。

3.井底開(kāi)口定期排放方式：

(1)取鋁制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的設(shè)施，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系)底部開(kāi)口(管口)處。

(2)打開(kāi)集液器底部開(kāi)口(管口)閥門(mén)，放盡集油。

(3)關(guān)閉集液器底部開(kāi)口(管口)閥門(mén)。

(4)將回收桶內(nèi)油品回罐。

注：集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時(shí)，可使用手搖泵方式進(jìn)行回收。

1.正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，測(cè)試液阻的堵頭處閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

2.在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)：

(1).當(dāng)機(jī)械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)，同時(shí)關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)，對(duì)機(jī)械呼吸閥(pv閥)進(jìn)行檢修或更換。

(2).當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)。

3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過(guò)程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。

4.確保卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好，不得在卸油過(guò)程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測(cè)量、取樣等操作。

5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過(guò)度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。

6.當(dāng)油箱管口接近水平時(shí)，將加油槍盡量向上提(即壓低槍口)，方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應(yīng)口，加油會(huì)立即跳槍。

7.在加油過(guò)程中，應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。

8.加油速度不宜太快，因?yàn)轱w濺的油液可能會(huì)在油箱加滿(mǎn)之前使油槍跳槍停止加油。

9.油槍自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。

10.在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開(kāi)計(jì)量口閥門(mén)，避免吸入油氣。

11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。

12.隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。

1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。

2.檢查操作井內(nèi)管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密，無(wú)滲漏;檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。

3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。

4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應(yīng)記錄系統(tǒng)報(bào)警類(lèi)型并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行故障排除。

5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外殼是否完好。

6.檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收電機(jī)銅管是否有松動(dòng)、裂口等，避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機(jī)內(nèi)部油氣集聚。

1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。

2.加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。

3.應(yīng)定期(每周)對(duì)油氣回收處理系統(tǒng)控制器進(jìn)行清潔處理，用LCD清潔布清潔控制器顯示屏。

4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機(jī)外表，清潔前應(yīng)先斷電。

5.設(shè)備保護(hù)接地電阻值不大于4Ω。

6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。