什么是底部裝卸車鶴管，底部鶴管怎么選型？（底部裝車鶴管結(jié)構(gòu)圖）

底部裝卸車鶴管是滿足與汽車槽車底部裝車的傳輸設(shè)備。該設(shè)計(jì)符合美國API規(guī)范中關(guān)于底部鶴管裝載要求，并可與下裝式定量裝車控制系統(tǒng)及下裝式防溢油靜電系統(tǒng)結(jié)合使用。

底部裝卸車鶴管可以滿足用戶對(duì)石油產(chǎn)品的裝車要求(適合API RP1004)，也可以滿足用戶對(duì)化工品底部裝車的要求 他們的設(shè)計(jì)(適合歐標(biāo)或美標(biāo))。操作者可以在地面從容輕松的操縱專業(yè)手柄，我們將為您創(chuàng)建一個(gè)更快、更容易連接和裝車作業(yè)更安全的工作環(huán)境。

底部裝卸車鶴管裝有旋轉(zhuǎn)接頭與外臂相結(jié)合，便于操作，體積小，密封可靠。我們提供干斷式耦合器，閥門和其他設(shè)備的擴(kuò)展應(yīng)用。 我們?cè)O(shè)計(jì)的撬裝式底部發(fā)油臺(tái)可配備多達(dá)六個(gè)下(底)裝式鶴管，從而有可能同時(shí)裝載六種不同的石化產(chǎn)品。同時(shí)設(shè)有油氣回收臂，以防止油氣排放到大氣環(huán)境中，同時(shí)避免裝載時(shí)超壓。 CPEPT根據(jù)您的具體工況可以提供專業(yè)的設(shè)計(jì)，以滿足您的特殊需求。

底部裝卸鶴管選型

底部裝卸車鶴管基本型號(hào)：QDZ100 原裝進(jìn)口干斷式陰接頭O型密封件：標(biāo)準(zhǔn)配置為氟橡膠，根據(jù)用戶不同介質(zhì)需要，可以選用橡膠(NBR)、三元乙丙橡膠(EPDM)、全氟橡膠(FMK) 及硅橡膠等 原裝進(jìn)口干斷式陰接頭主體材質(zhì)：鋁合金、SS316不銹鋼 原裝進(jìn)口干斷式陰接頭接口形式：油品類行業(yè)規(guī)范干斷式陰(陽)端接頭適用API標(biāo)準(zhǔn);化工品專用接頭有TEAM 標(biāo)準(zhǔn)等，接口不能與API標(biāo)準(zhǔn)互換特點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)直徑4“中鋁/鋼; 提供多種長度軟管設(shè)計(jì)，詳情請(qǐng)咨詢CPEPT; 聯(lián)合旋轉(zhuǎn)平衡系統(tǒng); 原裝進(jìn)口API標(biāo)準(zhǔn)4“干斷式分離接頭(鑄鋁)及化工品專用干斷式分離接頭(SS316); 橇裝體最多可以設(shè)置六個(gè)下(底)裝式鶴管; 油氣回收臂設(shè)計(jì)，以防止油氣排放到大氣環(huán)境中，同時(shí)避免裝載時(shí)超壓; 實(shí)際應(yīng)用證明其高度可靠性; 緊湊的設(shè)計(jì)能夠覆蓋各種復(fù)雜工作區(qū)域，且不會(huì)干擾其他設(shè)備; 低維護(hù)需求減少設(shè)備停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

鶴管相關(guān)問答

問題：鶴管有進(jìn)口的么？

答案：有的，但是價(jià)格比國內(nèi)的要貴，而且工藝也不一定就比國內(nèi)的好，現(xiàn)在國內(nèi)很多廠家的鶴管都做的遠(yuǎn)比國外的要好。

問題：鶴管的一般使用年限是多久啊？

答案：大概在15-20年

問題：在選擇鶴管有哪些需要注意的呢？鶴管廠家都是一樣的嗎？

答案：做鶴管選型時(shí)有很多注意點(diǎn)，正規(guī)廠家會(huì)詳細(xì)了解并提供《鶴管數(shù)據(jù)表》，化工設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)選型并出圖確認(rèn)。鶴管廠家良莠不齊，作為壓力管道《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》和《特種設(shè)備設(shè)計(jì)許可證》廠家來說，一定要根據(jù)資質(zhì)和行業(yè)口碑做選擇。

問題：可燃性危險(xiǎn)化工液體必須要使用鶴管卸車嗎？

答案：請(qǐng)看國家文件國家安監(jiān)總管三〔2010〕186號(hào)文件，工業(yè)和信息化部關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的實(shí)施意見。